Anonim
Image

Тесла открива најновији модел И електрични СУВ

Тесла марке Елон Муск представио је свој најновији и „најсигурнији“ потпуно електрични модел И И цроссовер, који би на тржиште требао да се појави на јесен 2020. године.

Потпуно електрични СУВ средње величине је друго електрично возило на масовном тржишту, које следи модел 3.

Открио га је предузетник милијардер током догађаја у Теслином дизајнерском студију у Хавтхорнеу у Калифорнији синоћ 14. марта 2019. године.

"Има функционалност СУВ-а, али возиће се као спортски аутомобил", рекао је Муск на том догађају. "Ова ствар ће бити јако тијесна на угловима."

Image

Компактније од модела Кс СУВ и веће од Модел 3, модел И возило биће пети модел произвођача аутомобила.

Погонски мотори са високом ефикасношћу и ултра-одзивни мотори омогућиће аутомобилу да достигне нулу до 60 миља на сат (мпх) за само 3, 5 секунди, достижући максималну брзину до 150 мпх.

Цене за Модел И почет ће од 39 000 УСД (29, 400 £) за верзију Стандардног домета, хвалећи распон батерија од 230 миља.

Међутим, купци ће морати да сачекају пролеће 2021. године пре него што могу да купе стандардни модел. Скупе верзије аутомобила са дужим дометом батерије почет ће у продаји први пут на јесен 2020. године.

Ово укључује верзију Лонг Ранге за 47 000 УСД (35, 500 £) која ће моћи да пређе до 300 миља са једним пуњењем, модел са двоструким мотором на све точкове за 51, 000 УСД (38, 500 £) и Перформанце изведбу за 60, 000 УСД (£ 45.300).

Image

Дизајниран за "максималну свестраност и сигурност", Муск тврди да ће Модел И до сада бити "најсигурнији СУВ за средњи димензије на свету."

"Изграђен од темеља као електрично возило, низак тежиште, крута каросеријска структура и велике зоне згужвања пружају неуспоредиву заштиту", објаснила је компанија.

Према Тесли, аеродинамични дизајн Модел И и његова технологија батерија чине га врло ефикасним у погледу потрошње енергије, омогућавајући возачима да путују даље са мање енергије од осталих електричних возила на тржишту.

Повишено седење и панорамски стаклени кров дају пространији осећај унутрашњости и нуде широк поглед са свих седам седишта у возилу.

Даљње складиштење је предвиђено у пртљажнику или пртљажнику, на предњим и преклопљеним седиштима другог реда - укупно 1, 9 кубних метара (66 кубних стопа).

Као и Модел 3, за Модел И нису потребни никакви тастери. Уместо тога, аутомобил се повезује са возачевим паметним телефоном за улазак и излазак, а унутар њега је 15-инчни интерфејс додирни екран који се користи за контролу аутомобила.

Модел И такође ће се моћи повезати са Тесла Мобиле апликацијом како би омогућио функције укључујући даљинско откључавање, аутономно паркирање и праћење локације.

Image